軸承在開始運轉后會升溫，單經過一段時間，即以較低溫度運行狀態(tài)（通常比室溫度高10-40度），屬于正常，軸承也可以根據大小的不同，旋轉速度快慢和周圍放熱條件變化而不同的。這中間，軸承溫度未達到常態(tài)而出現異常升溫時，我們就好考慮到一下不良的因素了。
1、潤滑劑過多或過少
對策：減少或補充潤滑劑，適量使用，根據工作的要求定期給軸承更換潤滑油或潤滑脂，選擇較硬的潤滑脂。
2、潤滑劑不合適
軸承的潤滑劑不符合要求或被污染，潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內部摩擦及磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。
對策：應當選擇適當的潤滑劑進行軸承潤滑。
3、異常負荷
對策：修改配合，研究軸承的游隙，調整預負荷修改外殼擋肩位置。
4、安裝不良
安裝不當是軸承發(fā)熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否，對其壽命和主機精度有著直接影響，故安裝時要求軸與軸承孔的中心線必須重合。
對策：改善軸外殼的加工精度，安裝精度，安裝方法。
5、配合面的蠕變，密封裝置摩擦過大
對策：更換軸承，研究配合，修改軸外殼，更改密封裝置形式。
三、震動大（軸的跳動）
造成軸承震動大的主要原因有(鋼滲碳后)表面變形、斷裂、安裝不良和異物侵入四種原因。
(鋼滲碳后)表面變形的對策：注意軸承交換，操作。
軸承斷裂的對策：更換軸承。
軸承安裝不良的對策：修改軸、外殼擋肩直角、襯墊側面的直角度。
軸承異物侵入的對策：更換軸承，清洗零件，改善密封裝置等。
例如工藝差不符合要求，轉子存在動、靜不平衡，基礎剛性差、地腳虛，旋轉失速和喘振。有些轉子在運行過程中由于受到介質的腐蝕或固體雜質的磨損，或者是軸出現彎曲，就會導致產生不平衡的離心力，從而使軸承發(fā)熱、振動，滾道嚴重磨損，直至破壞。導致軸承潤滑劑泄漏、變色的原因是：潤滑劑過多，異物侵入發(fā)生摩擦粉末等。對策：適量使用潤滑劑，研究改換選擇潤滑劑，研究軸承的更換，清洗外殼。
