圓柱滾子軸承運(yùn)行狀態(tài)的診斷，是通過研究機(jī)組、機(jī)器及其部件(以下簡稱為機(jī)器)運(yùn)行信息的微量變化，對其裝用的圓柱滾子軸承運(yùn)行狀態(tài)作出判斷的一門學(xué)科。它可以在機(jī)器不作解體的條件下，利用先進(jìn)儀具對圓柱滾子軸承的有關(guān)狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行測試，進(jìn)而對其運(yùn)行狀態(tài)作出科學(xué)的判斷。
圓柱滾子軸承的運(yùn)行狀態(tài)，有正常和異常之分，異常狀態(tài)就是人們所說的廣義故障，故障通?？蓜澐譃橐韵聝蓚€領(lǐng)域:
1.功能劣化：
此時機(jī)器仍能運(yùn)轉(zhuǎn)，但由于圓柱滾子軸承運(yùn)行狀態(tài)惡化，機(jī)器的整體功能下降，以致不能勝任預(yù)期的工作任務(wù)。這時，故障尚處于漸變階段，暫時還不會出現(xiàn)重大破損，稱之為廣義故障或稱功能劣化。
2.停機(jī)故障：
此時機(jī)器不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，它是圓柱滾子軸承出現(xiàn)突發(fā)性故障引起的。人們常說的故障，就其狹義而言，就是指的這類停機(jī)故障。這是一種突發(fā)性質(zhì)的Ic障，往往造成重大破損，稱之為停機(jī)故障，習(xí)慣上多簡稱為放大D針對功能劣化和停機(jī)故障的診斷技術(shù)，相應(yīng)地稱為功能診斷和故障診斷。
診斷技術(shù)由“診”與“斷”兩大部分構(gòu)成，分述于下:
診一一指查明機(jī)器(含圓柱滾子軸承)運(yùn)行信息的變化情況。一般是利用先進(jìn)的檢測儀器來檢測機(jī)器運(yùn)行時的光、聲、振動、電磁波、溫度、微I氣體、壓力等的微量變化，經(jīng)過處理、解析、讀示，從而準(zhǔn)確地、定量地描述出機(jī)器(含圓柱滾子軸承)現(xiàn)有的運(yùn)行征兆和現(xiàn)象。其研究重點是硬件儀具。
斷—指判定機(jī)器(含圓柱滾子軸承)運(yùn)行狀態(tài)。這是通過對“診”出的運(yùn)行信息進(jìn)行再加工，并耦合起來對機(jī)器(含圓柱滾子軸承)的運(yùn)行狀態(tài)作出判斷，即對機(jī)器(含圓柱滾子軸承)的運(yùn)行狀態(tài)是正?；虺霈F(xiàn)功能劣化，或?qū)⒊霈F(xiàn)停機(jī)故障等作出正確的判斷。通常同時可判斷出異常狀態(tài)的主要原因，作為制定維修計劃和維修政策的依據(jù)。其研究重點是分析用軟件及其設(shè)備診斷標(biāo)準(zhǔn)。
綜合起來診斷技術(shù)研究內(nèi)容包括采集數(shù)據(jù)的檢測技術(shù)，數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和電算技術(shù)，機(jī)器(含圓柱滾子軸承)運(yùn)行狀態(tài)的變化規(guī)律和故障的機(jī)理模式，以及運(yùn)行狀態(tài)的分類、識別、預(yù)測和監(jiān)視等，形成一個完整的系統(tǒng)。
只有在了解到如何對圓柱滾子進(jìn)口軸承運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行診斷后，才可以第一時間發(fā)現(xiàn)軸承的故障所在，好及時地去解決問題。
