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軸承在修理安裝過程中潤滑油的使用
2020-12-03 16:49:19 分類:陌貝視角
摘要:今天詳細(xì)介紹下軸承在修理過程中潤滑油的使用。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū),一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜,油面過高會(huì)適得其反。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加潤滑油總比少加好,因此,常常不按規(guī)定加油,使?jié)櫥统^標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)潤滑油過多有許多危害:

1)汽車行駛時(shí)曲軸攪動(dòng),使機(jī)油泡沫變質(zhì),增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,因此不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

2)由于機(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多,使機(jī)油消耗量增加。

3)加速了燃燒室積炭的形成,使發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。

因此,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū),一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜,油面過高會(huì)適得其反。


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為了防止運(yùn)動(dòng)零件間接觸面磨損,潤滑油必須有足夠的粘度,以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下,都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜。但潤滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度,并要求在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下產(chǎn)生的摩擦最小。使用粘度過大的潤滑油會(huì)增加機(jī)件的磨損,這是因?yàn)椋?/span>

1、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油粘度過大,流動(dòng)緩慢、上流慢、油壓雖高,但潤滑油通過量不多,不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。

2、由于潤滑油粘度大,機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大,為克服增大的摩擦力,要多消耗燃料,同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

3、潤滑油粘度大,油的循環(huán)速度也就慢,其冷卻與散熱效果就差,易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

4、由于潤滑油循環(huán)速度慢,通過潤滑油濾清器的次數(shù)就少,難以及時(shí)將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。

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