軸承的內(nèi)外圈是經(jīng)過切割、鍛造、車加工、淬火、磨加工等等一系列的工序完成，為什么軸承表面粗糙程度不同呢？是因?yàn)檩S承在磨加工過程中，其它的工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削的，因此在磨削時如果不按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作和調(diào)整設(shè)備，就會在軸承工作表面出現(xiàn)種種粗糙度缺陷，以致影響軸承的整體質(zhì)量。
軸承在精密磨削時，由于表面粗糙度要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種。（檢測粗糙度建議選用：粗糙度儀）
表面出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡
出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運(yùn)動后，在工件表面就會再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時也與砂輪軸心線和工作臺導(dǎo)軌不平行有關(guān)。
？螺旋線形成的主要原因
1.砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整；
2.工作臺導(dǎo)軌導(dǎo)潤滑油過多，致使工作臺漂??；
3.機(jī)床精度不好；
4.磨削壓力過大等。
？螺旋線形成的具有原因
1.V形導(dǎo)軌剛性不好，當(dāng)磨削時砂輪產(chǎn)生偏移，只是砂輪邊緣與工作表面接觸；
2.修整吵輪時工作臺換向速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪某一邊緣修整略少；
3.工件本身剛性差；
4.砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上，為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈；
5.砂輪修整不好，有局部凸起等。
表面出現(xiàn)魚鱗狀
表面再現(xiàn)魚鱗狀痕跡的主要原因是由于砂輪的切削刃不夠鋒利，在磨削時發(fā)生“啃住”現(xiàn)象，此時振動較大造成工件
？表面出現(xiàn)魚鱗狀痕跡的具體原因是：
1. 砂輪表面有垃圾和油污物；
2. 砂輪未修整圓；
3. 砂輪變鈍。修整不夠鋒利；
4. 金剛石緊固架不牢固，金剛石搖動或金剛石質(zhì)量不好不尖銳；
5. 砂輪硬度不均勻等。
工作面拉毛
表面再現(xiàn)拉毛痕跡的主要原因是由于粗粒度磨粒脫落后，磨粒夾在工件與砂輪之間而造成。
？工件表面在磨削時被拉毛的具體原因是：
1. 粗磨時遺留下來的痕跡，精磨時未磨掉；
2. 冷卻液中粗磨粒與微小磨粒過濾不干凈；
3. 粗粒度砂輪剛修整好時磨粒容易脫落；
4. 材料韌性有效期或砂輪太軟；
5. 磨粒韌性與工件材料韌性配合不當(dāng)?shù)取?/span>
除此之外，還有工件表面有直波形痕跡、再現(xiàn)燒傷痕跡、表面粗糙度不達(dá)標(biāo)等多種現(xiàn)象，可能是是砂輪相對工件的移動或者說砂輪對工件磨削的壓力發(fā)生周期性變化而引起振動的原故等等，需謹(jǐn)慎分析，找到確切的原因方能從根本解決。
