滑動(dòng)軸承，在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動(dòng)表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大?；瑒?dòng)軸承型號(hào)有：SEALMASTER COM-10、SEALMASTER SBG-6、SKF PCM202310E等等。
軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承材料?；瑒?dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在高速輕載工況條件下。
滑動(dòng)軸承根據(jù)受力方向可分為三種，分別為：
1、徑向滑動(dòng)軸承：
徑向滑動(dòng)軸承的受力方向垂直于中心軸線，依形式可分為三種：
1）整體軸承：整體式滑動(dòng)軸承是一種常見的整體式向心滑動(dòng)軸承，用螺栓與機(jī)架連接。軸承座孔內(nèi)壓，在軸承座頂部裝有油杯，軸套上有進(jìn)油孔，內(nèi)表面入用減摩材料制成的軸瓦（或叫軸套）開軸向油溝以分配潤滑油潤滑；2）對(duì)合軸承：此種軸承安裝及拆卸都很方便，而且價(jià)格較低廉，機(jī)械上應(yīng)用很廣泛。例如各類內(nèi)燃機(jī)曲柄上的軸承；3）四分套軸承：又稱為四部軸承，應(yīng)用于大型汽車，如發(fā)震機(jī)、震動(dòng)機(jī)等主軸軸承。
2、滑動(dòng)止推軸承
滑動(dòng)止推軸承的負(fù)載與軸向平行，除支持機(jī)件的旋轉(zhuǎn)外，可阻止沿軸線方向的運(yùn)動(dòng)。可分為四種：
1）環(huán)止推軸承：它包括單環(huán)止推軸承和多環(huán)止推軸承；2）階級(jí)軸承：又稱樞軸承，是安裝于軸端的滑動(dòng)止推軸承，故又稱為基柱式止推軸承；3）液體動(dòng)力潤滑止推軸承：在軸與軸承間摩擦面做成傾斜面或可傾轉(zhuǎn)的塊狀物。在每一傾斜面或傾轉(zhuǎn)塊上形成一層液體動(dòng)力油膜，使軸與軸承不發(fā)生接觸；4）流體靜壓軸承：當(dāng)軸承單位負(fù)載太大時(shí)，由靜止起動(dòng)不可能建立油膜，所以必須使用靜壓軸承。流體(油)由泵浦加壓送到兩機(jī)件間，以供運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能維持潤滑。因?yàn)榱黧w是由外界供給，所以又稱為外壓軸承。若泵浦油壓改為氣壓，稱為靜壓空氣軸承。
3、特殊滑動(dòng)軸承
1）多孔軸承：又稱含油軸承，是以粉末冶金裂造法裂造。一般適用于輕負(fù)載的徑向軸承；2）無油軸承：具有極佳抗磨性，適用于輕負(fù)載及不可有污染的食品加工機(jī)械，例如耐隆軸承。
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