軸承的游隙對(duì)電機(jī)軸承噪聲的影響較大。軸承的游隙又叫軸承的內(nèi)部間隙，它是指當(dāng)軸承一個(gè)圈固定時(shí)，另一個(gè)圈相對(duì)于該固定圈的移動(dòng)距離。這種移動(dòng)的徑向移動(dòng)距離就叫做徑向游隙，軸向移動(dòng)距離叫做軸向游隙。在工業(yè)電機(jī)中最常用的深溝球軸承、圓柱滾子軸承等的游隙通常指的是徑向游隙，而角接觸球軸承指的是軸向游隙。
由于工況的影響，軸承正常運(yùn)行時(shí)的游隙與出廠游隙有所不同。其中，軸承安裝前后受公差配合的影響會(huì)產(chǎn)生游隙的變化。通常臥式內(nèi)轉(zhuǎn)式電機(jī)軸承內(nèi)圈和軸之間的配合比軸承外圈和軸承室的配合要緊，軸承內(nèi)圈會(huì)向外發(fā)生膨脹，從而使軸承的游隙有所減小。另一方面，電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，這也會(huì)對(duì)軸承的游隙產(chǎn)生影響。通常軸承的內(nèi)圈溫度要比軸承的外圈溫度高 5 ℃~15 ℃，這種溫度差造成了軸承內(nèi)外圈熱膨脹量不同，內(nèi)圈膨脹增加，減小了軸承的游隙。
軸承的游隙與軸承的運(yùn)行表現(xiàn)存在著一定的關(guān)系：過(guò)大的工作游隙會(huì)導(dǎo)致軸承運(yùn)行過(guò)程中的負(fù)荷區(qū)過(guò)小，并產(chǎn)生較大的軸承噪聲；過(guò)小的游隙會(huì)導(dǎo)致軸承抱死。針對(duì)不同的電機(jī)類型,SKF有其相應(yīng)的解決方案。例如，對(duì)噪聲要求很高的家用電器，SKF有特殊的超靜音游隙C2E，通過(guò)游隙的改進(jìn)，使軸承的噪聲性能等得到大大改善。對(duì)于普通的工業(yè)電機(jī)，出于可靠性的考慮以下僅供參考，SKF建議選擇C3游隙的深溝球軸承或選用普通游隙的圓柱滾子軸承。不恰當(dāng)?shù)妮S承游隙選擇將帶來(lái)不應(yīng)有的噪聲，同時(shí)會(huì)對(duì)軸承壽命造成負(fù)面影響。
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