滾動(dòng)軸承是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成，常見的型號(hào)有：WGB 21304CA/W33、WGB 21305CA/W33等。
一般情況下，在滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈和外圈之間準(zhǔn)入滾動(dòng)體(球或滾子)時(shí)，必須使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)外圈之間留有一定的游隙。這是因?yàn)椋?/span>
1、滾動(dòng)軸承安裝時(shí)，如果內(nèi)圈與軸采用過盈配合，那么內(nèi)圈將發(fā)生膨脹，同時(shí)內(nèi)圈滾道也發(fā)生膨脹；
2、如果外圈與滾動(dòng)軸承座也采用過盈配合，外圈滾道將產(chǎn)生收縮。
不論哪種情況，都會(huì)使游隙減小。因此，安裝前的滾動(dòng)軸承如果沒有一定的游隙，安裝后將產(chǎn)生負(fù)游隙，滾動(dòng)軸承內(nèi)部的滾動(dòng)體(求或滾子)將承受附加載荷，增加摩擦力矩和溫升，使?jié)L動(dòng)軸承過早地發(fā)生咬粘或破壞。并且，滾動(dòng)軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體溫度比其他零件高，其熱膨脹也將使游隙減小，為此也要求滾動(dòng)軸承具備一定的游隙。
但并不是說游隙越大越好。游隙過大的話，滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，還會(huì)使?jié)L動(dòng)軸承內(nèi)部的載荷分布惡化，發(fā)生早期破壞，因此，游隙必須適當(dāng)，恰到好處。
滾動(dòng)軸承具有內(nèi)部游隙時(shí)，如果固定內(nèi)圈，外圈便處于多自由度可動(dòng)狀態(tài)。根據(jù)其運(yùn)動(dòng)方向，游隙主要可分為徑向游隙、軸向游隙和角度游隙3種。這3種游隙的幾何關(guān)系，由滾動(dòng)軸承的內(nèi)部尺寸決定。另外，游隙還決定了滾動(dòng)軸承中鋼球的接觸角。
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