大家可能比較熟知LYC 1314，HRB 1210ATN，NTN 2308S，SKF 1209ETN9等調(diào)心球軸承，那自調(diào)心球是什么呢？所謂的自調(diào)心軸承是指其環(huán)形滾道是球形的，并且可以適應(yīng)內(nèi)，外滾道軸線之間的角度偏差運(yùn)動(dòng)。但是，軸承的類型很多，那么自調(diào)心軸承的作用是什么？
自調(diào)心軸承的作用
自調(diào)心球軸承的內(nèi)圈，球和保持架可圍繞軸承中心自由旋轉(zhuǎn)，并具有自調(diào)心性能。它的定心能力可以補(bǔ)償對(duì)準(zhǔn)誤差，軸變形和軸承座變形。自調(diào)心球軸承適用于軸和上殼難以定心且軸容易撓曲的變速箱軸承。
自調(diào)心球軸承是一種雙列球軸承，其中外圈滾道加工成球形，內(nèi)圈有兩個(gè)深溝滾道。它具有自對(duì)準(zhǔn)性能。它主要用于承受徑向載荷。軸承在承受徑向載荷的同時(shí)，也可以承受少量的軸向載荷，但通常不能承受純軸向載荷，其極限轉(zhuǎn)速低于深溝球軸承的極限轉(zhuǎn)速。這種軸承主要用于在負(fù)載下易于彎曲的雙支撐軸，以及無(wú)法通過(guò)雙軸承孔保證嚴(yán)格同軸度，但內(nèi)圈中心線和中心線的相對(duì)傾角的組件中。外圈的最大角度不得超過(guò)3度。
它適用于重負(fù)荷和沖擊負(fù)荷，精密儀器，低噪聲電機(jī)，汽車，摩托車，冶金，軋機(jī)，采礦，石油，造紙，水泥，制糖和常規(guī)機(jī)械等行業(yè)。
介紹不同類型的調(diào)心軸承
01
調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承具有雙列滾子，外圈具有公共的球形滾道，內(nèi)圈具有兩個(gè)相對(duì)于軸承軸線傾斜的滾道。這種巧妙的結(jié)構(gòu)使其具有自動(dòng)調(diào)心的性能，因此不容易受到軸和軸承箱座的角度對(duì)誤差或軸彎曲的影響。它適用于由于角度誤差引起的安裝誤差或軸偏斜。除了徑向載荷，軸承還可以承受在兩個(gè)方向上作用的軸向載荷。
調(diào)心滾子軸承有圓柱孔和圓錐孔。圓錐錐孔的錐度為1:30和1:12。該圓錐孔軸承配有緊定套或退卸套。錐形內(nèi)孔自動(dòng)調(diào)心球軸承可以輕松，快速地裝配在光軸或步進(jìn)軸上。
02
自調(diào)心球軸承
自調(diào)心球軸承有兩種結(jié)構(gòu)：圓柱孔和圓錐孔。保持架由鋼板，合成樹(shù)脂等制成。其特點(diǎn)是外圈滾道是球形的，具有自動(dòng)調(diào)心功能，可以補(bǔ)償由于調(diào)心和軸偏斜而引起的誤差，但內(nèi)外圈的相對(duì)傾角環(huán)不得超過(guò)3度。
03
調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承是帶有鼓形滾子的軸承，組裝在帶兩個(gè)滾道的內(nèi)圈和帶球形滾道的外圈之間，如圖3所示。球形滾子軸承有兩排滾子，主要承受徑向載荷，并且同時(shí)可以在任何方向上承受適當(dāng)量的軸向載荷；具有較高的徑向載荷能力，特別適合于徑向重載荷或振動(dòng)載荷的工作，但不能承受純軸向載荷。
04
自調(diào)心軸承
在徑向滑動(dòng)軸承中，整體軸承，剖分軸承和自調(diào)心軸承廣泛用于機(jī)械中。
軸承寬度與直徑之比為B/d。隨著B(niǎo)/d的增加，軸的彎曲變形或軸孔的傾斜會(huì)容易導(dǎo)致軸頸與軸承襯套端部之間局部接觸，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損和發(fā)熱。當(dāng)B/d>1.5時(shí)，建議使用自動(dòng)對(duì)中軸承。這種軸承的特點(diǎn)是，軸承的球面與軸承座和軸承蓋的內(nèi)表面結(jié)合在一起，球的中心在軸頸的軸線上。因此，當(dāng)軸彎曲時(shí)，軸承襯套可以自動(dòng)調(diào)節(jié)以滿足軸頸的定心要求。
