軸承潤滑油使用的誤區(qū)有以下幾種：

誤區(qū)一：多加潤滑油。許多人在潤滑油量控制上存在誤區(qū)，認(rèn)為潤滑油加得越多越好。然而，過多的潤滑油會從氣缸和活塞之間的間隙進(jìn)入燃燒室，形成積碳。這些積碳會增加發(fā)動機(jī)的壓縮比，增加爆震的趨勢，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損加劇。

誤區(qū)二：機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì)。其實，機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因為稠化機(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中，使機(jī)油顏色變黑。因此，是否變質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行各項指標(biāo)的化驗，實行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費。

誤區(qū)三：盲目選擇潤滑油。選用發(fā)動機(jī)機(jī)油時，既要重視質(zhì)量等級，也要注意粘度等級。不同品牌、不同級別的潤滑油不能混用，以免造成發(fā)動機(jī)的損壞。此外，國產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油也不可取，因為發(fā)動機(jī)機(jī)油一定比國產(chǎn)機(jī)油好，往往得不償失，會有許多弊病。

因此，正確使用軸承潤滑油的誤區(qū)是要注意控制潤滑油的量，不要過多添加；同時，使用過程中要注意檢查機(jī)油的質(zhì)量和粘度等級，不要隨意更換品牌或級別不匹配的潤滑油。

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