軸承跑內(nèi)圈也就是軸磨損，這是軸類部件經(jīng)常出現(xiàn)的問題，那有哪些原因會(huì)導(dǎo)致軸承跑內(nèi)圈呢？

(1) 金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性；

(2) 配合關(guān)系問題，零件在加工過程中無(wú)論加工的精度有多么高，永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到部件配合面100%的配合，從微觀上放大觀察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導(dǎo)致金屬疲勞磨損的根本原因之一；

(3) 安裝問題，安裝過程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無(wú)法有效控制軸承的游隙，導(dǎo)致軸承運(yùn)行過程中無(wú)法處于一個(gè)最佳狀態(tài)，進(jìn)而運(yùn)行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸表面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，造成軸的磨損；

(4) 四是運(yùn)行保養(yǎng)，包括軸承的潤(rùn)滑不佳，冷卻系統(tǒng)堵塞造成運(yùn)行溫度過高，緊固裝置的松動(dòng)等。

軸磨損如果不及時(shí)修復(fù)，很可能造成設(shè)備更大的損傷，最后影響整個(gè)設(shè)備的運(yùn)作，那哪些方法可以修復(fù)軸磨損呢？

我們常用的修復(fù)方法有這幾種，如補(bǔ)焊、噴涂、刷鍍等。那大家還能想到有更好的辦法嗎？

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