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軸承表面磨削缺陷的原因及對(duì)策
2021-04-14 15:36:16 分類:軸承知識(shí)
摘要:軸承在磨加工過程中,其工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削的,因此在磨削時(shí)如果不按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作和調(diào)整設(shè)備,就會(huì)在軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷,以致影響軸承的整體質(zhì)量。

軸承在磨加工過程中,其工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削的,因此在磨削時(shí)如果不按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作和調(diào)整設(shè)備,就會(huì)在軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷,以致影響軸承的整體質(zhì)量。軸承在精密磨削時(shí),由于粗糙要求很高,工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種。

表現(xiàn)是出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡,出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差,存在凹凸現(xiàn)象,在磨削時(shí),砂輪與工件僅是部分接觸,當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運(yùn)動(dòng)后,在工件表現(xiàn)就會(huì)再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺(tái)速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān),同時(shí)也與砂輪軸心線和工作臺(tái)導(dǎo)軌不平行有關(guān)?! ?/span>


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()螺旋線形成的主要原因  

1.砂輪修整不良,邊角未倒角,未使用冷卻液進(jìn)行修整;  

2.工作臺(tái)導(dǎo)軌潤滑油過多,致使工作臺(tái)漂??;  

3.機(jī)床精度不好;  

4.磨削壓力過大等。

()螺旋線形成的具體原因  

1.V形導(dǎo)軌剛性不好,當(dāng)磨削時(shí)砂輪產(chǎn)生偏移,只是砂輪邊緣與工作表面接觸;  

2.修整砂輪時(shí)工作臺(tái)換向速度不穩(wěn)定,精度不高,使砂輪某一邊緣修整略少;  

3.工件本身剛性差;  

4.砂輪上有破碎剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上,為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈;  

5.砂輪修整不好,有局部凸起等。

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