汽車軸承由于長時間高速旋轉，所以對軸承潤滑脂的更換要求就嚴格一些。有關汽車軸承維護的兩大復雜問題是什么時候更換油脂和應該換多少油，如果INA軸承更換油脂過多在急速旋轉時容易造成軸承的高溫；如果更換油脂太少，INA軸承就會陷入困境或臨時危害動力線圈和卷線。常見的幾種INA軸承型號：INA 81276、INA 81184、INA YRTC580、INA SX0118。
潤滑時間間隔有一個簡單的前提：INA軸承不因干燥和解體而停止運轉的條件下保持設備的合理運行，這是一種固定的預防概念。但是必需堅持潤滑饑渴和大量過度潤滑之間的平衡。潤滑計劃是根據時間定的設備供應商通常根據操作時間來制定潤滑計劃。INA軸承并且設備供應商在維修計劃過程中經常對潤滑油的量加入指導。
為了防止可能發(fā)生在INA軸承的旋轉和軸向運動的過程中，除了干擾和停止部分，INA軸承也必須被用來壓縮汽車軸承蓋，測量方法和測量同一頂空法，測量厚度的軟導線，鎖模力，可用于計算INA軸承（軸承的彈性變形，壓縮）。
通用軸承0.02到0.04毫米的壓縮力，如果鎖模力不符合標準，可以增加或減少INA軸承和關節(jié)軸承調整墊片的厚度。除了INA軸承的徑向間隙得以確保，還應該保證軸向間隙。檢測軸向間隙，軸將移動到一個極端的立場，然后用塞尺或百分表測量軸的位置，從一個極端到另一個極端位置的跳動，軸向間隙。
當汽車軸承的間隙不符合要求時，應予以調整。INA軸承徑向間隙經常用于墊補（頂部空間）。短期更換潤滑油是非常罕見的事情。而往往添加的潤滑脂偏多。如要求每兩到三星期更換一次潤滑油，每次添加一盎司的潤滑脂。這些建議一開始就導致他一些沒有任何實際意義的不知道的因素上建立起來的都需要更換油脂的現在軸承質量比較好，不論是什么軸承。
使用運轉中，更換油脂也是不可少的雖然軸承段時間不更換油脂不會出現問題，但是長時間不更換油脂的話，就會影響進口軸承壽命了。要注意給INA軸承更換油脂。把油換好了汽車軸承才會好好的運轉。
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