滑動(dòng)軸承的類(lèi)型很多，按其承受載荷的方式不同，可分為徑向軸承（承受徑向載荷）和止推軸承（承受軸向載荷）。今天給大家介紹一下兩種不同結(jié)構(gòu)的徑向滑動(dòng)軸承。
1、整體式徑向滑動(dòng)軸承
整體式徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式如下圖所示。它由軸承座和由減摩材料制成的整體軸套組成。軸承座上面設(shè)有安裝潤(rùn)滑油杯的螺紋孔。在軸套上開(kāi)有油孔，并在軸套的內(nèi)表面上開(kāi)有油槽。這種軸承的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。
它的缺點(diǎn)是軸套磨損后，軸承間隙過(guò)大時(shí)無(wú)法調(diào)整；另外，只能從軸頸端部裝拆，對(duì)于重型機(jī)器的軸或具有中間軸頸的軸，裝拆很不方便或無(wú)法安裝。所以這種軸承多用在低速、輕載或間歇性工作的機(jī)器中，如某些農(nóng)業(yè)機(jī)械、手動(dòng)機(jī)械等。
2、對(duì)開(kāi)式徑向滑動(dòng)軸承
對(duì)開(kāi)式徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式如下圖示。它是由軸承座、軸承蓋、剖分式軸瓦和雙頭螺柱等組成。軸承蓋和軸承座的剖分面常做成階梯形，以便對(duì)中和防止橫向錯(cuò)動(dòng)。軸承蓋上部開(kāi)有螺紋孔，用以安裝油杯或油管。剖分式軸瓦由上、下兩半組成，通常是下軸瓦承受載荷，上軸瓦不承受載荷。
為了節(jié)省貴重金屬或因其他需要，常在軸瓦內(nèi)表面上貼附一層軸承襯。在軸瓦內(nèi)壁不承受載荷的表面上開(kāi)設(shè)油槽，潤(rùn)滑油通過(guò)油孔和油槽流進(jìn)軸承間to軸承剖分面最好與載荷方向近于垂直，多數(shù)軸承的剖分面是水平的(也有作成傾斜的，如傾斜450，以適應(yīng)徑向載荷作用線(xiàn)的傾斜度超出軸承垂直巾心線(xiàn)左右各35。范圍的情況)。這種軸承裝拆方便，并且軸瓦磨損后可以用減少剖分面處的墊片厚度來(lái)調(diào)整軸承間隙(調(diào)整后應(yīng)修刮軸瓦內(nèi)孔)。
這種軸承所用的軸承座稱(chēng)為對(duì)開(kāi)式二螺柱正滑動(dòng)軸承座，其標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)JB/T2561-2007；四螺柱的正滑動(dòng)軸承座見(jiàn)JB/T 2562-2007。另外，還可將軸瓦的瓦背制成凸球面，并將其支承面制成凹球面，從而組成調(diào)心軸承，用于支承撓度較大或多支點(diǎn)的長(zhǎng)軸。
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