高速滾動軸承是指發(fā)動機主軸軸承的軸承內(nèi)徑（毫米）X轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）值（d.n值）越來越大，一般認為值超過0.6 X 106mm.r/min的軸承為高速滾動軸承。現(xiàn)代航空發(fā)動機主軸軸承d.n值已達到3X106mm.r/min以上，由于滾動體打滑、疲勞、磨損等引起的滾動軸承失效經(jīng)常發(fā)生，滾動軸承一旦失效會導(dǎo)致系統(tǒng)精度降低，振動急劇加大，磨損，甚至抱軸和斷軸。
高速滾動軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過軸承尺寸表中給出的極限轉(zhuǎn)速時，應(yīng)特別注意以下事項：
1、使用高精度軸承；
2、分析軸承內(nèi)部游隙(應(yīng)考慮溫升引起的軸承內(nèi)部游隙的減少量)；
3、分析保持架的材料和型式(對于高速旋轉(zhuǎn)軸承，宜采用銅合金或酚醛樹脂切制保持架，另外也有適合高速旋轉(zhuǎn)的合成樹脂成形保持架)；
4、分析潤滑方式(應(yīng)采用適合高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等潤滑方式)。
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