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滾動軸承使用過程中常見損壞原因(上)
2020-12-03 11:36:00 分類:軸承知識
摘要:滾動軸承在使用過程中由于本身質(zhì)量和外部條件的原因,其承載能力,旋轉(zhuǎn)精度和減摩能性能等會發(fā)生變化,當(dāng)軸承的性能指標(biāo)低于使用要求而不能正常工作時(shí),就稱為軸承損壞或失效。滾動軸承常見型號有:WGB 21304CA/W33、WGB 21305CA/W33等。軸承一旦發(fā)生損壞等意外情況時(shí),將會出現(xiàn)其機(jī)器、設(shè)備停轉(zhuǎn),功能受到損傷等各種異?,F(xiàn)象。


   滾動軸承在使用過程中由于本身質(zhì)量和外部條件的原因,其承載能力,旋轉(zhuǎn)精度和減摩能性能等會發(fā)生變化,當(dāng)軸承的性能指標(biāo)低于使用要求而不能正常工作時(shí),就稱為軸承損壞或失效。滾動軸承常見型號有:WGB 21304CA/W33、WGB 21305CA/W33等。軸承一旦發(fā)生損壞等意外情況時(shí),將會出現(xiàn)其機(jī)器、設(shè)備停轉(zhuǎn),功能受到損傷等各種異?,F(xiàn)象。


滾動軸承


   軸承壞了,要先分析出壞的原因,然后再找到解決辦法。因此需要在短期內(nèi)查處發(fā)生的原因,并采取相應(yīng)措施。以下3點(diǎn)是軸承壞的主要幾個(gè)因素:

   1、軸承負(fù)荷過大或使用不當(dāng)。使用的時(shí)候不能超過滾動軸承的負(fù)荷,像汽車可能就是拉的貨太重了,就容易損壞軸承。 


軸承負(fù)荷過大


   2、軸承游隙過小。汽車前輪是用的斜推式軸承,需要調(diào)整間隙的,太松會導(dǎo)致異響,轉(zhuǎn)偏,車輪晃動太緊會加速磨損,兩者都是不好的。對于舊軸承,需檢查滾珠(柱)表面是否存在毛刺、劃痕、裂紋。舊軸承的徑向間隙、軸向游隙是否合格,一般只測量徑向間隙。對于新軸承,首先要檢查軸承型號是否正確。滾動軸承的徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)參照表1。例如:型號6318深溝球軸承,軸承內(nèi)徑90mm,其徑向間隙范圍為0.016~0.046mm,也可查到軸承最大磨損量為0.25mm。


滾動軸承的徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)參照表


   3、發(fā)生金屬銹蝕。如果缺少潤滑的話,很容易被空氣氧化,生銹.防止軸承的銹蝕,不要用水泡。軸承是精鋼做的,但也怕水。用手拿取軸承時(shí),要充分洗去手上的汗液,并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。滾動軸承自然銹蝕磨損的具體原因主要有以下幾種:

   ①氧化磨損:其摩擦外表上的微小峰谷互相擠壓,使脆性表層逐漸脫落而磨損。

   ②摩擦生熱磨損:當(dāng)軸承在高速重負(fù)荷和潤滑不良的情況下工作時(shí),外表峰谷處由于摩擦而產(chǎn)生高溫、接觸點(diǎn)硬度及耐磨性下降,甚至發(fā)生粘連、撕裂現(xiàn)象,這種磨損稱為摩擦生熱磨損。

   ③硬粒磨損:如果軸承作相對運(yùn)動時(shí)。軸承運(yùn)動外表組織不勻,存在硬顆粒,或軸承的運(yùn)動外表間落入沙粒、摩屑、切屑等雜質(zhì),軸承在相對運(yùn)動中,硬?;螂s質(zhì)會使軸承外表擦傷甚至形成溝槽,這種磨損稱為硬粒磨損。

   ④點(diǎn)蝕磨損。齒輪、軸承等滾動接觸外表,相對過程中周期性地受到很大的接觸壓力,長時(shí)間作用,金屬外表發(fā)生疲勞現(xiàn)象,使得軸承外表上發(fā)生微小裂紋和剝蝕,這種磨損稱為點(diǎn)蝕磨損。

   本文由陌貝網(wǎng)小功整理編輯


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