電機軸承在生活中是非常常見的，兩柱一球的設(shè)計也是。
電機常用的配置中兩柱一球結(jié)構(gòu)十分常見。所謂兩柱一球結(jié)構(gòu)就是兩個圓柱滾子軸承加一個深溝球軸承的軸承配置方式。這種軸承的布置方式由來已久，作為一種傳統(tǒng)的軸承結(jié)構(gòu)布置方式已經(jīng)為電機工程師所熟知，但是也正是由于由來已久，很多細節(jié)在傳承中被丟失，從而導(dǎo)致現(xiàn)實應(yīng)用中的很多問題，因此有必要對兩柱一球這種常見的電機軸承結(jié)構(gòu)布置方式進行重新的細致整理，電機工程師由此對比自己手上的設(shè)計，從而可以發(fā)現(xiàn)差別，找到問題進行修正。
電機中常用的圓柱滾子軸承主要包括NU和N型兩種。這兩種軸承具有非常好的徑向負荷承載能力，同時都是非常良好的非定位軸承，可以在軸承內(nèi)部實現(xiàn)軸向“無摩擦”的移動。
而這兩種軸承都不具備軸向承載能力，因此需要加一個深溝球軸承作為定位軸承在這個系統(tǒng)中起到軸向定位的作用。這也是兩柱一球軸承配置的主要應(yīng)用原因。由此可見，圓柱滾子軸承加深溝球軸承的一端在這個軸系統(tǒng)中是作為定位端出現(xiàn)的，相應(yīng)的另一端作為浮動端（非固定端）出現(xiàn)。由于圓柱滾子軸承的軸向浮動是在軸承內(nèi)部實現(xiàn)的，因此不論是固定端還是浮動端，軸承外部兩側(cè)均需要固定夾緊。不需要留出軸向空間。
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