許多人應(yīng)該都知道ina導(dǎo)軌，ina導(dǎo)軌是德國品牌，且INA導(dǎo)軌又稱為線性滑軌、滑軌、線性導(dǎo)軌，它主要應(yīng)用于直線往復(fù)運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載；并且可以同時承擔(dān)一定的扭矩，它能在高負(fù)載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。從這些看來ina導(dǎo)軌是非常重要的零部件，小編今天就給大家簡單介紹關(guān)于其ina導(dǎo)軌的知識，希望對大家有幫助！
ina導(dǎo)軌工作原理：
德國INA導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動導(dǎo)引，是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之能輕易地達到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，能使線形導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。
ina導(dǎo)軌匹配滑塊有哪些問題？
1、不同品牌的滑塊和軌道不能互換，即A牌滑塊裝在B牌軌上，是不許可的；
2、同品牌、同寬度但不同系列的導(dǎo)軌，滑塊和軌道是不可互換裝配的；
3、同品牌、同系列、同尺寸的導(dǎo)軌，如果是普通精度要求，即一般產(chǎn)業(yè)機械常用的N級，是可以互換的，包括工廠出貨時滑塊和軌道都是分開出的，可以隨機組裝；但是如果精度要求比較高，比如機床上用的精密級的導(dǎo)軌，在原廠對同一平面的導(dǎo)軌組裝好滑塊后進行配磨處理，以保證同平面的滑塊的等高性，嚴(yán)格來講，是不能互換的，即使都是同樣長度的導(dǎo)軌，不同平面的兩組導(dǎo)軌，每個平面都會有1個主軌即基準(zhǔn)軌，1個或多個副軌即從動軌，主軌和副軌都不允許交叉使用，如把A平面的主軌同B平面的主軌或副軌搭配；當(dāng)然，在一些特殊情況比如滑塊損壞，而生產(chǎn)又不許可停止，只有拿同樣尺寸的滑塊來臨時代替。
